Ev

>

Ön Cam Silecek Sisteminin Parçalarına İlişkin Tam Kılavuz

Ön Cam Silecek Sisteminin Parçalarına İlişkin Tam Kılavuz

Paylaşmak:

İçindekiler

Güvenli sürüş için ön cam silecekleri şarttır, ancak birçok sürücü bunları yalnızca başarısız olduklarında fark ediyor. Kırık veya aşınmış bir silecek yağmur yağdırabilir, kar, veya kir ciddi bir tehlikedir. Parçaları değiştirmeden önce, bir ön cam silecek sisteminin bileşenlerini anlamak önemlidir. Bu kılavuz her bir bileşeni ayrıntılı olarak ele almaktadır, Sorunları tanımlamanıza ve doğru parçayı güvenle seçmenize yardımcı olur.

Ön Cam Sileceği Nedir ve Nasıl Çalışır?

ön cam sileceği parçaları 3

Ön cam sileceği, suyu uzaklaştırmak için tasarlanmış mekanik bir cihazdır., kir, ve bir aracın ön camındaki döküntüler. Sileceklerinizi çalıştırdığınızda, bir elektrik motoru çalışıyor. Bu motor, silecek kollarını hareket ettirmek için gücü bir bağlantı sistemi aracılığıyla aktarır. Silahlar, sırayla, bıçakları ön cama doğru itin. Bu sırada, yıkama sistemi inatçı kirleri çıkarmak için temizleme sıvısı püskürtür. Düzgün çalışan bir silecek sistemi temiz bir temizlik sağlar, iz bırakmayan ön cam ve genel sürüş güvenliğini artırır, özellikle kötü havalarda.

Her bir parçanın neden önemli olduğunu ve birlikte nasıl çalıştıklarını anlamak, ön cam silecek sisteminin ana bileşenlerine daha yakından bakalım.

Ön Cam Sileceği Parçaları Nelerdir?

Tipik bir ön cam silecek sistemi birkaç temel bileşenden oluşur:

  1. Silecek Motoru
  2. Silecek Bağlantısı
  3. Silecek Kolu
  4. Araba sileceği
  5. Yıkama Pompası ve Sıvı Sistemi

Aşağıdaki bölümde her bir bileşeni ayrıntılı olarak inceleyelim.

1. Silecek Motoru

Silecek motoru, genellikle aracın kaputunun altına monte edilen küçük bir elektrikli cihazdır., ön camın tabanına yakın. Ana işlevi, silecek kollarını ve lastikleri hareket ettirmek için gereken mekanik gücü sağlamaktır.. Etkinleştirildiğinde, motor, aracın aküsünden gelen elektrik enerjisini dönme hareketine dönüştürür, daha sonra silecek bağlantısına aktarılır. Çoğu modern silecek motoru kalıcı mıknatıslı veya fırçasız DC tipindedir, dönme hızları tipik olarak 30 ile 70 Araca ve silecek ayarına bağlı olarak RPM.

Silecek motorlarıyla ilgili yaygın bir sorun, çalışmama veya aralıklı harekettir, genellikle aşınmış fırçalardan kaynaklanır, elektrik arızaları, veya atmış bir sigorta. Bu olduğunda, silecekler kaydırmanın ortasında durabilir veya dengesiz hareket edebilir, görünürlüğü etkilemek. Motorun elektrik bağlantılarının düzenli olarak incelenmesi ve uygun bakım, ani arızaların önlenmesine yardımcı olabilir ve silecek sisteminin her türlü hava koşulunda güvenilir şekilde çalışmasını sağlayabilir..

2. Silecek Bağlantısı

Silecek bağlantısı, aynı zamanda silecek iletimi olarak da adlandırılır, silecek motorunu silecek kollarına bağlayan mekanik aksamdır. Genellikle ön camın tabanındaki kaporta panelinin altında bulunur. Bağlantı, motordan gelen dönme hareketini, silecek kollarının ön cam boyunca hareket etmesi için gereken ileri-geri hareketine dönüştürür.. Çoğu bağlantı, ağırlığı düşük tutarken dayanıklılık sağlamak için çelik veya alüminyum alaşımdan yapılmıştır.

Bağlantıyla ilgili yaygın sorunlar arasında aşınmış burçlar bulunur, gevşek eklemler, veya korozyon. Bu sorunlar sileceklerin dengesiz hareket etmesine neden olabilir, alışılmadık sesler çıkarmak, veya ön camın tam taramasına ulaşamamanız. Hareketli parçaların düzenli muayenesi ve yağlanması bu sorunları önleyebilir ve tutarlılığın korunmasına yardımcı olabilir., her türlü hava koşulunda yumuşak silecek hareketi.

3. Silecek Kolu

ön cam sileceğinin silecek kolu kısmı

Silecek kolu, silecek bağlantısını silecek lastiğine bağlayan metal veya kompozit bileşendir. Bıçağı doğru açıda tutar ve uygun temizliği sağlamak için ön cama tutarlı bir basınç uygular. Kol ayrıca bıçağın ön camın eğrisini takip etmesine ve çalışma sırasında tam teması korumasına yardımcı olur.. Çoğu silecek kolu bir pivot üzerine monte edilir ve bir somun veya klipsle sabitlenir, gerektiğinde kolayca değiştirilebilmesine olanak sağlar.

Ön Cam Silecek Kolu Çeşitleri

Silecek kolları araca ve lastik tipine göre farklı tasarımlara sahiptir:

  • Standart Kanca Kolu: En yaygın tür; birçok geleneksel bıçakla uyumludur.
  • Pim Tipi Kol: Bıçağı sabitlemek için küçük bir pim kullanır; genellikle eski veya özel araçlarda bulunur.
  • Süngü Kolu: Düz, düşük profilli tasarım, Avrupa arabalarında yaygın.
  • Hibrit Kol: Yüksek hızlarda daha iyi aerodinamik performans için standart ve düşük profilli kolların özelliklerini birleştirir.

4. Araba sileceği

CL719T silecek lastiğinin anatomisi ön cam silecek parçası

Silecek lastiği, ön cama doğrudan temas eden ve suyu dışarı atan kısımdır., kir, ve enkaz. Destekleyici bir çerçeve tarafından tutulan kauçuk veya silikon şeritten yapılmıştır. Bıçağın malzemesi ve tasarımı esnekliğini belirler, dayanıklılık, ve farklı hava koşullarında performans. Bakımlı bir bıçak net bir görüş sağlar ve çalışma sırasında iz oluşumunu veya atlamaları azaltır. SiliciSilecek lastiklerinde Teflon kaplamalı doğal kauçuk kullanılıyor, pürüzsüz teklif, sessiz silme, güçlü su iticiliği, ve uzun süreli performans. Biz de sağlıyoruz OEM ve ODM Belirli araç gereksinimlerini veya markalama ihtiyaçlarını karşılamak için kişiselleştirme hizmetleri.

Silecek Bıçak Türleri

  • Geleneksel Bıçaklar: Değiştirilebilir bir lastik şeridi tutan metal veya plastik bir çerçeveye sahiptir. Dayanıklı ve uygun maliyetlidirler, çoğu araç için uygun.
  • Işın bıçakları: Dış çerçevesi olmayan tek parça tasarım, tüm bıçak boyunca eşit basınç sağlanması. Kavisli ön camlarda ve karlı veya buzlu koşullarda daha iyi performans gösterirler.
  • Hibrit Bıçaklar: Çerçeve yapısını aerodinamik tasarım öğeleriyle birleştirin, Geleneksel bıçakların gücünü ve kiriş bıçaklarının düzgün temasını sunar.

Silecek bıçak bağlantıları türleri

hasarlı silecek lastiğini değiştirin

Bağlantı mekanizması bıçağın kola nasıl bağlanacağını belirler, Güvenli kurulum için gerekli olan:

  • Kanca Stili Konektör: En yaygın, kurulumu basit, birçok bıçak tipiyle uyumludur.
  • Pim Stili Konektör: Bıçağı sabitlemek için küçük bir pim kullanır; eşleşen pin boyutunu gerektirir.
  • Bayonet Konektörü: Düz geçmeli tasarım, genellikle Avrupa araçlarında bulunur.
  • Yan Kilit Konektörü: Hibrit ve ışın kanatları için kullanılan gelişmiş kilitleme mekanizması.

Devamını oku: Ne Tür Silecek Lastiğine İhtiyacım Var??

Silecek bıçak bağlantıları türleri: Herkes için teknik bir rehber

5. Yıkama Pompası ve Sıvı Sistemi

Yıkama Pompası ve Sıvı sistemi

Yıkayıcı pompası ve sıvı sistemi, ön cama temizleme sıvısı sağlar, silecek lastiklerinin inatçı kir ve döküntüleri temizlemesine yardımcı olur. Pompa genellikle sıvı deposunun yakınında bulunan 12V'luk elektrikli bir cihazdır.. Etkinleştirildiğinde, yıkama sıvısını hortumlar aracılığıyla püskürtme uçlarına doğru iter, ön cama eşit şekilde püskürten. Bazı araçlarda soğuk iklimlerde donmayı önlemek için ısıtmalı nozullar veya rezervuarlar kullanılır.

Yaygın sorunlar arasında tıkanmış bir nozül yer alır, tıkanmış bir hortum, veya sıvı seviyesinin düşük olması, bu da sileceklerin kötü performans gösterdiği izlenimini uyandırabilir. Profesyonel olarak, Rezervuarı ve pompayı düzenli olarak kontrol etmenizi öneririm; Düşük sıvı veya tıkalı nozül genellikle zayıf temizleme performansına neden olur, yanlışlıkla silecek lastiklerine suçlanıyor.

Ön Cam Silecek Parçalarındaki Yaygın Sorunların Giderilmesi

Sorun / BelirtiOlası Bileşen(S) Soruna Neden OlanÖnerilen Çözüm
Silecekler açıldığında hareket etmiyorSilecek motoru, sigorta, elektrik bağlantısıYanmış sigortayı kontrol edin ve değiştirin; motor bağlantılarını kontrol edin; gerekirse arızalı motoru değiştirin
Silecekler yavaş veya aralıklı olarak hareket ederSilecek motoru, bağlantı, aşınmış fırçalarMotoru ve bağlantıyı inceleyin; eklemleri temizleyin ve yağlayın; gerekirse aşınmış fırçaları veya motoru değiştirin
Silecekler ön camda atlıyor veya takırdıyorSilecek lastiği, silecek kolu, ön camdaki kalıntılarÖn camı ve bıçağı temizleyin; kol gerginliğini kontrol edin; aşınmış veya hasarlı bıçağı değiştirin
Ön camda çizgiler oluşmasıSilecek lastiği, bıçak malzemesi aşınmış veya sertleşmiş, kirlenmeAşınmış bıçağı değiştirin; temiz ön cam; Daha düzgün performans için Teflon veya silikon kaplamalı bıçakları düşünün
Silecekler tam silmeye ulaşmıyorSilecek bağlantısı, kol, motorBağlantıyı aşınma veya gevşek bağlantı açısından inceleyin; kolu ayarlayın veya değiştirin; motorun işlevselliğini kontrol edin
Silecekler gıcırdıyor veya olağandışı sesler çıkarıyorBıçak, kol, bağlantı, kuru kauçukBağlantıyı temizleyin ve yağlayın; kol hizalamasını kontrol edin; kuru veya sertleştirilmiş bıçağı değiştirin
Yıkama sıvısı püskürmüyorYıkama pompası, sıvı deposu, tıkalı püskürtme uçları, hortum tıkanıklığıRezervuarı yeniden doldurun; tıkanmış püskürtme uçlarını inceleyin ve temizleyin; pompa çalışmasını kontrol edin; Arızalı hortumları veya pompayı değiştirin
Sistemden sıvı sızıntısıRezervuar, hortum, pompa contasıHortumları ve contaları inceleyin; bağlantıları sıkın; çatlak rezervuarı veya hasarlı hortumları değiştirin
Soğuk havalarda silecekler ön cama donuyorBıçak, yıkama sıvısı, çevresel koşullarKullanmak kış bıçakları veya silikon bıçaklar; antifrizli yıkama sıvısı kullanın; çalıştırmadan önce ön camdaki buzu temizleyin
Düzensiz silmeBıçak, kol, bağlantıBıçak gerginliğini ve kol basıncını kontrol edin; kol açısını ayarla; aşınmış bağlantıyı veya bıçağı değiştirin

Genel bir ipucu olarak, sisteminizi yılda en az iki kez denetleyin. Aşınmış bıçakların değiştirilmesi veya bağlantıların yağlanması, motor arızasının giderilmesinden çok daha ucuzdur.

Clwiper'dan Yüksek Kaliteli Ön Cam Silecek Parçaları Alın

Silecek lastiklerinizi değiştirmeniz veya yükseltmeniz gerekiyorsa, Clwiper yardım etmek için burada. Biz toptan ön cam silecek lastikleri üreticisiyiz 20 OEM ve ODM üretiminde yılların deneyimi. Başlıca ürünlerimiz arasında Geleneksel Silecek Lastikleri yer almaktadır, Kiriş Silecek Lastikleri, Hibrit Silecek Lastikleri, Özel Silecek Lastikleri, Çok Fonksiyonlu Silecek Lastikleri, ve silecek lastiği yedekleri. Güçlü üretim kapasitesiyle 800,000 aylık silecek lastikleri ve tüm ürünler CE sertifikalı, tutarlı kalite ve güvenilirlik sağlıyoruz. Silecek lastiklerimiz birden fazla ülkeye ihraç edilmektedir 60 dünya çapında ülkeler ve bölgeler, Yüksek kaliteli çözümlerle çok çeşitli pazarlara hizmet etmek.

Ücretsiz örnekler sunuyoruz, ve farklı ihtiyaçları karşılamak için esnek MOQ. Bugün bizimle iletişime geçin araçlarınız için yüksek kaliteli silecek lastikleri almak için.

Temasa geçmek

Whatsapp

Bize Ulaşın

*Gizliliğinize saygı duyuyoruz ve tüm bilgileriniz korunuyor.