正しいワイパーブレードサイズを決定すると、ほとんどの人にとって混乱する状況が生じます. 私は自分の選択に疑問を投げかけながら、オートパーツストアのワイパーブレードの列の前に立っていたときに同じ状況を経験しました. 暴風雨の間に不適切に取り付けられたワイパーで運転すると、どんな犠牲を払っても避けるべき挑戦的な体験が生まれます. 正しいワイパーブレードサイズを決定するソリューションが先にあります.
この記事では、車両の正しいワイパーブレードサイズを決定するために必要なすべての情報を提供します. この記事では、重要な要素やワイパーブレードの種類、およびその可用性を含むワイパーブレードの選択に関する完全なガイダンスを提供します. フロントガラスを透明に保ち、ストレスレベルを低く保つためのロードマップのように考えてください. 始める準備ができました? 転がしましょう.
どのサイズのフロントガラスワイパーブレードが必要ですか?
どのワイパーブレードサイズがあなたの車両に機能するかを判断する必要があります. 私はあなたのように覚えたいよりも何度もこの質問をしました. あなたの車はあなたが必要とするワイパーブレードのサイズを決定します. 不適切な選択が重大な問題につながるため、各車両の正しいフロントガラスワイパーブレードサイズが不可欠であることが証明されます. ブレードは、長すぎるときに正しく機能しないか、短すぎるときにストリークを作成します.
最初に最初のこと: 車のマニュアルを確認してください–おそらくグローブボックスにあり、あなたの車の正確なワイパーブレードサイズをリストします. 便利なことはありません? 心配ない. 現在のブレードの長さを決定するには、巻尺を使用して1つの先端から他の先端に測定するだけです. ほとんどのワイパーブレードはからです 14 に 28 インチ - スマラー車は使用する可能性があります 16 に 20 インチ, SUVにはしばしば必要です 22 に 28 インチ.
それらを適切に測定する方法は次のとおりです:
ステップ 1: ワイパーアームをフロントガラスから静かに持ち上げます. ダメージを避けるためにゆっくりと服用してください.
ステップ 2: 巻尺または定規をつかむ - インチで何かが完璧です.
ステップ 3: 端から端までゴム製の刃を測定します. 湾曲している場合, 最適にフィットするために、カーブを自然に従ってください.
ステップ 4: 長さ（最も近いインチまでラウンド）に注意し、両側を測定します, ドライバーと乗客の刃が異なる可能性があるためです.
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ワイパーブレードを選択する際に考慮すべき重要な要素
適切な車のワイパーブレードサイズを選択することは、長さだけではありません。それ以上のものがあります. あなたがあなたの車と運転のニーズに最適な選択をしていることを確認するために考慮する必要があるいくつかの重要な要因を以下に示します.
- 車両の製造とモデル: すべての車には、特定のフロントガラスワイパーブレードサイズが設計されています. コンパクトセダンまたは大きなSUVを運転しているかどうか, ワイパーブレードのサイズはさまざまです. 間違ったサイズを使用すると、パフォーマンスが不十分になり、フロントガラスにダメージを与える可能性があります. 車両のマニュアルを簡単に見ると、運転席側と乗客の側面ワイパーの両方に適したサイズを教えてください.
- ワイパーブレードタイプ: すべてのワイパーブレードが平等に作成されるわけではありません. 選択するワイパーブレードにはさまざまな種類があります: 従来のワイパーブレード, ビームワイパーブレード, ハイブリッドワイパーブレード. フロントガラスワイパーの各タイプには長所と短所があります, ですから、車のニーズと気候に合ったものを選ぶことが重要です. 選択したワイパーブレードの種類は、大雨の中でのパフォーマンスに影響を与える可能性があります, 雪, または高速でさえ. さまざまな種類のワイパーブレードの詳細については, 以下のセクションをお読みください.
- 材料 (シリコンvs. ゴム) : ワイパーブレードの素材は、そのパフォーマンスと寿命において重要な役割を果たします. シリコンワイパーブレードは、優れた耐久性と極端な温度に対する耐性で知られています, 紫外線, と環境摩耗. それらは従来のゴム製の刃よりも長持ちし、静かな操作を提供します. ゴム製の刃はより一般的で、安価になる傾向がありますが、より速く摩耗する可能性があります, 特に極端な気象条件で. 適切な素材を選択すると、視認性が向上し、パフォーマンスが長くなることが保証されます.
- 気候: あなたが住んでいる気象条件について考えてください. 雨が降っている場合, 連続した濡れた条件を処理できる、より耐久性のあるフロントガラスワイパーブレードサイズが必要です. あなたが冬の厳しい場所に住んでいるなら, ひび割れたり、有効性を失ったりせずに雪や氷を扱うことができるワイパーが必要かもしれません.
ワイパーブレードの種類: どちらがあなたのニーズに合っています?
どのタイプのワイパーブレードが必要です? ワイパーブレードに関しては, 正しい選択は、車両の種類のようないくつかの要因に依存する可能性があります, 気候, そして運転習慣. 下に, ワイパーブレードの3つの主要なタイプ、つまらないワイパーブレードに飛び込みます, ビームワイパーブレード, ハイブリッドワイパーブレード - そして、彼らの主要な機能を探求して、情報に基づいた決定を下すことができます.
従来のワイパーブレード
従来のワイパーブレード 最も一般的で、何十年も使用されてきました. ゴム製の刃が付いた金属フレームで構成されています, 均一なパターンでフロントガラスに押し付けます.
- 耐久性: これらのブレードで使用されるゴムは通常、その間に続きます 6 に 12 月, 使用状況と気象条件に応じて.
- 温度抵抗: これらのブレードは適度な気候で最適に機能し、極端な暑さや寒さでより速く摩耗する可能性があります.
- 料金: それらは一般的に最も手頃なオプションです, からの範囲 $10 に $15 ブレードごと.
- 重要な利点: 交換しやすく、広く利用可能です. しかし, 彼らは、他の種類のフロントガラスワイパーと比較して、豪雨や雪の中で効果的ではない傾向があります.
ビームワイパーブレード
ビームワイパーブレード 従来の金属フレームを排除する新しいデザインです, シングルを使用します, 曲線, 刃全体に均等な圧力を維持するための柔軟なゴム要素. この設計により、さまざまな気象条件でのパフォーマンスが向上します.
- 耐久性: 通常, ビームブレードは、フレームスタイルのブレードよりも長持ちします, 多くの場合 12 に 18 月, 頑丈なビルドと圧力分布のため.
- 温度抵抗: ビームブレードは、極端な温度に対してより耐性があります. 多くの高品質のビームブレードは、シリコンまたはグラファイトでコーティングされたゴムで作られています, -40°Fという低い温度を処理できます (-40°C) そして、150°Fにもなります (66°C).
- 料金: これらのブレードは価格の範囲です $20 に $30 ブレードごと.
- 重要な利点: 彼らは大雨の中でより良くパフォーマンスを発揮します, 雪, フロントガラスとのより良い接触により、高速条件.
ハイブリッドワイパーブレード
ハイブリッドワイパーブレード 従来のフレームスタイルとビームブレードの特徴を組み合わせます. 洗練されたものがあります, プラスチックシェルで覆われたフレームを使用した空力設計, ビームブレードの全天候性性能を提供しながら、フレームブレードの安定性を与えます.
- 耐久性: ハイブリッドブレードは周りに続く傾向があります 12 に 16 月, 長寿の観点から伝統的なブレードと梁の刃の間にしっかりした中央を提供する.
- 温度抵抗: 材料の組み合わせにより、ハイブリッドブレードは-20°Fの範囲の温度でうまく機能することができます (-29°C) 130°Fまで (54°C).
- 料金: ハイブリッドブレードの価格は通常価格です $18 に $25 ブレードごと.
- 重要な利点: 空力設計により、風リフトが減少し、高速で静かな動作を提供します. また、雨と軽い雪の両方で優れた性能を提供します.
これはあなたがより良いリファレンスをとるための明確な比較です:
| 種類 | 耐久性 | 温度抵抗 | 価格帯 ($) | 利点 |
| 伝統的なフレームスタイル | 6-12 月 | 適度 (極端な暑さ/寒さでより速く着ることがあります) | 10-15 ブレードごと | 手頃な価格, 交換しやすい, しかし、厳しい気象条件ではあまり効果的ではありません |
| ビームワイパーブレード | 12-18 月 | 150°F (66°C) -40°Fまで (-40°C) | 20-30 ブレードごと | 雨の中でのパフォーマンスの向上, 雪, そして高速で, より耐久性 |
| ハイブリッドワイパーブレード | 12-16 月 | -20°F (-29°C) 130°Fまで (54°C) | 18ブレードあたり-25 | 空力設計, 高速で静かです, さまざまな気象条件でうまく機能します |
注記: 提供されるデータは一般的な市場の動向に基づいており、特定のブランドやモデルによって異なる場合があります. 連絡してください ワイパーブレードメーカー 直接.
ワイパーブレードが交換する必要がある一般的な兆候
あなたは不思議に思うかもしれません, 「ワイパーブレードを交換する時が来たときはどうすればわかりますか?」ここにそれらを交換する時が来たいくつかの赤い旗があります:
- ストリーキングまたはスミアリング: あなたのワイパーを使用した後、あなたのフロントガラスがまだ筋状になっている場合, ゴムがすり減っている兆候かもしれません. あなたはまた、去らないスミアや汚れに気付くかもしれません. これが起こったとき, ワイパーブレードを交換する時が来ました.
- おしゃべりな音: あなたのワイパーがきしむまたはおしゃべりな音を作っている場合, ブレードがもはやフロントガラスと適切に接触していないことは明確な兆候です. これは摩耗から生じる可能性があります, ダート, またはゴムの損傷, そしてそれは通常、新しいセットに投資する時が来たことを意味します.
- 物理的損傷: ひび割れ, 涙, または曲がったフレーム - ブレードに目に見えるダメージがある場合, できるだけ早く交換するのが最善です. これにより、フロントガラスへのさらなる損傷を防ぎ、ワイパーが効果的に機能することを確認できます.
- 視認性の低下: 視界が以前ほど明確ではないことに気付いた場合、特に雨や雪の中で、ワイパーブレードを交換するのを待ってはいけません. 視界が悪いことは、深刻な安全性の問題になる可能性があります, したがって、ワイパーブレードを交換する価値があります.
ワイパーブレードを確認して交換する頻度?
今, あなたは不思議に思うかもしれません: ワイパーブレードをチェックする頻度はどれくらいですか? 一般的なルールとして, それらをすべて検査する必要があります 6 月. しかし, あなたが特に厳しい気候に住んでいるか、たくさん運転しているなら, より頻繁にチェックする必要があるかもしれません.
あなたはあなたのフロントガラスワイパーブレードのサイズを毎回交換する必要があります 12 現在の機能に関係なく数か月. ゴム材料は、紫外線とその有効性を低下させる環境要素のために悪化します. ワイパーブレードの定期的なフロントガラスのワイパー交換により、気象条件に関係なく常にピークのパフォーマンスが発生することが保証されます.
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